由交通運輸部主辦、交通部科學研究院交通科技交流中心和北京市貿促會北京國際展覽中心承辦的“第十屆國際交通運輸技術與設備展覽會”(CHINA TRANSPO 2010)將于2010年5月26日至28日在北京展覽館舉行，室內外總展出面積將達到40,000平方米。
“國際交通運輸技術與設備展覽會”(CHINA TRANSPO前九屆名稱為：國際公路水運交通技術與設備展覽會)是唯一由交通運輸部主辦的國際性專業展覽會，每兩年舉辦一屆。在國內外交通運輸業同行的大力支持和主辦、承辦單位的共同努力下，該項展事已在北京連續舉辦了九屆，參展廠商逐屆增多。規模不斷擴大。目前它已成為我國交通運輸業內最有影響力、規模最大的國際展事，在國內外均享有較高聲譽。
為更好地服務于行業的發展，實現交通建設和運輸供需市場的有效對接，經交通運輸部批準，在“國際交通技術與設備展覽會”中設三項專題展覽，即：交通工程、筑養路機械和城市公交車輛。
展會期間，交通運輸部將繼續組織召開“2010中國交通發展論壇”，就社會及行業關心的難點與熱點問題進行深入的研討交流。此外，組委會還將組織開展相關技術交流、產品推介、市場研討等活動，以豐富展會內涵，完善政府搭建的“政策對話、對外宣傳、技術交流、產品展示”平臺。
市場廣闊 商機無限
到2008年底，全國公路總里程已達368萬公里，比1978年增長3倍多；高速公路從無到有，自1988年實現“零公里”的突破后，用了20年的時間走過了發達國家40年的發展歷程，目前達到60300公里，居世界第二位，其中在第一個10年，中國高速公路建設以年均增長858公里的速度向前延伸，后十年則以年增長5000公里的速度向前延伸；建成公路橋梁總量是1978年的近5倍，一批施工難度大、科技含量高的世界級公路橋梁和長大隧道建成通車；農村公路總里程達321萬公里，是1978年前的5倍多。
2008年底，全國內河航道通航里程12.28萬公里。其中等級航道6.11萬公里，占總里程的49.8%。全國港口數量為413個，年吞吐量在1000萬噸以上的沿海港口36個，200萬噸以上的內河港口87個。
2008年全社會完成公路水路基礎設施建設投資7930億元，其中公路建設完成投資6645億元，同比增長2.4%；沿海港口建設完成投資759億元，同比增長5.5%；內河建設完成投資181億元，同比增長9.0%。全年新增公路里程10萬公里，其中高速公路6433公里；沿海港口新擴建泊位154個，其中萬噸級泊位89個，新增吞吐能力2.8億噸；內河港口新增泊位282個，其中萬噸級泊位21個，改善內河航道里程943公里。
按照中央的部署，今明兩年擴大內需、加快交通運輸基礎設施建設的重點，一是優先安排國家高速公路網等重點工程建設，加快建成國家高速公路網主骨架。重點推進省際之間以及一些大中城市之間的“斷頭路”建設。二是進一步加強農村公路建設，確保2010年全國鄉鎮基本實現通瀝青（水泥）路，東中部地區所有具備條件的行政村通瀝青（水泥）路，西部地區具備條件的行政村通公路。交通運輸部提出：明確加快公路水運建設的投資方向和重點，對符合規劃的高速公路項目、沿海港口進出港航道和疏港通道項目以及內河國家高等級航道項目，建立項目前期工作儲備，在土地、資金、審批等方面積極爭取國家政策支持，促進交通運輸大建設大發展。
面對世界金融危機的嚴峻挑戰，中國政府提出了擴大內需、加強基礎設施建設的戰略決策，在全球經濟欲振乏力的背景下，中國交通基礎設施建設市場的持續發展，無疑成為全球矚目的焦點之一，市場前景廣闊，需求旺盛，商機無限！ |
