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交通運(yùn)輸部將調(diào)整收費(fèi)公路政策
來(lái)源:蕪湖市高鑫交通設(shè)施有限公司  瀏覽:4167次  發(fā)表時(shí)間:2011年10月9日
    近日從交通運(yùn)輸部獲悉,我國(guó)現(xiàn)行的收費(fèi)公路政策將進(jìn)行調(diào)整和完善,逐步形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)和以普通公路為主體的免費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在1月15日召開的全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表示,取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),是這次改革的重要內(nèi)容。

    交通運(yùn)輸部表示,國(guó)家高速公路網(wǎng)等重點(diǎn)工程的建設(shè)將成為落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需、加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。2009年將推動(dòng)具備開通條件的國(guó)家高速公路項(xiàng)目盡快開工建設(shè),重點(diǎn)是國(guó)家高速公路網(wǎng)中省際“斷頭路”、城際擴(kuò)容路和重要疏港路建設(shè);并要促進(jìn)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè),特別是連接航空、鐵路、公路、水運(yùn)等各種交通運(yùn)輸方式的中心城市綜合樞紐建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無(wú)縫隙銜接”。
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